滚轮 1.     由底座、转轮、支撑杆、轴承、握把、脚槽组成。2.     底座：使用12#槽钢，截面尺寸：100×50×5mm。底座长2300mm，宽1400mm，地面到旋转中心高1300mm，转轮直径1950mm。3.     转轮：使用Q235钢管焊接，直径32mm, 壁厚≧2.5mm。转轮固定螺丝采用304不锈钢材质，外露部分£30mm。4.     支撑杆：转轮径向、轴向支撑管使用Q235钢管，直径26mm,壁厚≧2.5mm。斜向支撑杆使用50×50×5mm的角钢；纵向主支撑杆使用8#槽钢，截面尺寸：80×48×5mm。5.     轴承：主轴使用45#钢，直径50mm。轴承法兰使用Q235钢板，直径280mm，壁厚50mm。轴承外部加装密封盖，防尘、防水。6.     握把：使用Q235无缝钢管焊接，直径26mm，壁厚≧2.5mm，共安装4个，区分横向、纵向各2个。脚槽：使用材质Q235防滑钢板，壁厚≧2.5mm，共4个，区分横向、纵向各2个。　江苏，汇通江淮之气概、畅达黄海之辽阔，以占全国1%的陆域面积、6%的人口，创造了10%以上的经济总量，在我国改革开放和社会主义现代化建设全局中具有重要地位。

　　今年3月5日，十四届全国人大一次会议开幕当天，总书记来到他所在的江苏代表团参加审议，发表重要讲话，勉励江苏“在高质量发展上继续走在前列”。

　　时隔4个月，7月5日到7日，总书记赴江苏苏州、南京等地考察调研，并听取了省委和省政府工作汇报。这也是党的十八大以来，总书记第四次来到江苏。

　　“江苏滚轮 1.     由底座、转轮、支撑杆、轴承、握把、脚槽组成。2.     底座：使用12#槽钢，截面尺寸：100×50×5mm。底座长2300mm，宽1400mm，地面到旋转中心高1300mm，转轮直径1950mm。3.     转轮：使用Q235钢管焊接，直径32mm, 壁厚≧2.5mm。转轮固定螺丝采用304不锈钢材质，外露部分£30mm。4.     支撑杆：转轮径向、轴向支撑管使用Q235钢管，直径26mm,壁厚≧2.5mm。斜向支撑杆使用50×50×5mm的角钢；纵向主支撑杆使用8#槽钢，截面尺寸：80×48×5mm。5.     轴承：主轴使用45#钢，直径50mm。轴承法兰使用Q235钢板，直径280mm，壁厚50mm。轴承外部加装密封盖，防尘、防水。6.     握把：使用Q235无缝钢管焊接，直径26mm，壁厚≧2.5mm，共安装4个，区分横向、纵向各2个。脚槽：使用材质Q235防滑钢板，壁厚≧2.5mm，共4个，区分横向、纵向各2个。一直是我的关注点、调研点和研究点，早在正定工作时，我就曾到江苏调研过。我对这里的关注，始终是进行时。”

　　此次考察中，总书记要求江苏在推进中国式现代化中走在前、做示范，谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章，同时要求各地全面把握中国式现代化的科学内涵和本质要求，立足实际，发挥自身优势和特色，稳步前进，把中国式现代化的美好图景一步步变为现实。

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　　“中国式现代化关键在科技现代化”

　　苏州城东滚轮 1.     由底座、转轮、支撑杆、轴承、握把、脚槽组成。2.     底座：使用12#槽钢，截面尺寸：100×50×5mm。底座长2300mm，宽1400mm，地面到旋转中心高1300mm，转轮直径1950mm。3.     转轮：使用Q235钢管焊接，直径32mm, 壁厚≧2.5mm。转轮固定螺丝采用304不锈钢材质，外露部分£30mm。4.     支撑杆：转轮径向、轴向支撑管使用Q235钢管，直径26mm,壁厚≧2.5mm。斜向支撑杆使用50×50×5mm的角钢；纵向主支撑杆使用8#槽钢，截面尺寸：80×48×5mm。5.     轴承：主轴使用45#钢，直径50mm。轴承法兰使用Q235钢板，直径280mm，壁厚50mm。轴承外部加装密封盖，防尘、防水。6.     握把：使用Q235无缝钢管焊接，直径26mm，壁厚≧2.5mm，共安装4个，区分横向、纵向各2个。脚槽：使用材质Q235防滑钢板，壁厚≧2.5mm，共4个，区分横向、纵向各2个。，金鸡湖畔，苏州新地标“东方之门”高耸入云，见证了这座古老历史名城的现代蝶变。

　　5日下午，书记刚刚抵达苏州，即乘车前往苏州工业园区。车窗外，视野所及，高楼大厦鳞次栉比，生动诠释着这座“创新之城，非凡园区”的澎湃活力。

　　上世纪90年代，一项中国和新加坡政府间的重要合作项目——中新苏州工业园区落地苏州。

　　近30年来，姑苏城外的水田鱼塘发生沧桑巨变，成为一座现代化高科技园区：集聚近2500家高新技术企业、62家上市企业，累计创造近1.5万亿美元的进出口总值，在商务部经开区综合发展水平考评中实现“七连冠”